一看就懂的500项汽车构造原理

1 (p1): 第一章 买车要看的参数和配置
2 (p1-1): 1 汽车的整体组成和各部分的作用
2 (p1-2): 2 汽车的最高速度
3 (p1-3): 3 汽车加速性能的表示方法及其意义
3 (p1-4): 4 最短制动距离的计算方法和意义
4 (p1-5): 5 汽车最小转弯半径
4 (p1-6): 6 汽车油耗的表达方式
5 (p1-7): 7 汽车的外形尺寸和内部尺寸
6 (p1-8): 8 汽车的长度
6 (p1-9): 9 汽车的宽度
7 (p1-10): 10 汽车的高度
7 (p1-11): 11 汽车的轴距
8 (p1-12): 12 汽车的轮距
8 (p1-13): 13 汽车最小离地间隙
8 (p1-14): 14 接近角、离去角和纵向通过角
9 (p1-15): 15 整备质量与满载质量
9 (p1-16): 16 两厢车与三厢车
10 (p1-17): 17 发动机参数
10 (p1-18): 18 变速器参数
11 (p1-19): 19 底盘参数
11 (p1-20): 20 车身参数
11 (p1-21): 21 决定汽车性能好坏的因素
12 (p1-22): 22 影响汽车越野性能的因素
13 (p1-23): 23 判断汽车车身优劣的依据
14 (p2): 第二章 汽油车的动力源泉
15 (p2-1): 一、汽油发动机的基础知识
15 (p2-1-1): 24 汽油发动机的组成部分
15 (p2-1-2): 25 汽油机的工作原理
16 (p2-1-3): 26 上止点、下止点和活塞行程
17 (p2-1-4): 27 长行程与短行程
17 (p2-1-5): 28 燃烧室、气缸工作容积和总容积
17 (p2-1-6): 29 发动机的排量
18 (p2-1-7): 30 压缩比对发动机的影响
18 (p2-1-8): 31 四冲程汽油机的工作循环
19 (p2-1-9): 32 配气相位
20 (p2-1-10): 33 发动机结构形式
20 (p2-1-11): 34 V形发动机
21 (p2-1-12): 35 VR发动机
21 (p2-1-13): 36 W形发动机
22 (p2-1-14): 37 水平对置式发动机
23 (p2-1-15): 38 点火间隔与点火顺序
23 (p2-1-16): 39 发动机机体组——发动机的骨架和壳体
23 (p2-1-17): 40 发动机室
24 (p2-1-18): 41 发动机悬置系统
25 (p2-2): 二、发动机的吸气与呼气
25 (p2-2-1): 42 进气系统的作用与组成
25 (p2-2-2): 43 空气滤清器
26 (p2-2-3): 44 节气门
26 (p2-2-4): 45 发动机混合气完全燃烧的条件
26 (p2-2-5): 46 混合气的浓稀对发动机的影响
27 (p2-2-6): 47 排气系统的作用与组成
27 (p2-2-7): 48 进气歧管和排气歧管
28 (p2-2-8): 49 进气管谐振
28 (p2-2-9): 50 可变进气歧管
29 (p2-2-10): 51 涡轮增压系统
29 (p2-2-11): 52 机械增压器
30 (p2-2-12): 53 可变截面涡轮增压器（VGT）
31 (p2-2-13): 54 曲轴箱强制通风系统
31 (p2-3): 三、发动机的灵活关节
31 (p2-3-1): 55 曲柄连杆机构的作用和组成
32 (p2-3-2): 56 曲轴传动机构的运动
32 (p2-3-3): 57 活塞的作用与结构
33 (p2-3-4): 58 连杆的作用与组成
33 (p2-3-5): 59 连杆大头与连杆盖
33 (p2-3-6): 60 活塞的冷却
34 (p2-3-7): 61 活塞环的作用和类型
34 (p2-3-8): 62 全浮式与半浮式活塞销
35 (p2-3-9): 63 拐来拐去的曲轴
35 (p2-3-10): 64 飞轮
36 (p2-3-11): 65 扭转减振器
36 (p2-3-12): 66 发动机平衡轴
36 (p2-3-13): 67 干式缸套与湿式缸套
37 (p2-4): 四、发动机的配气正时
37 (p2-4-1): 68 配气机构的作用和组成
38 (p2-4-2): 69 配气机构的工作原理
38 (p2-4-3): 70 配气机构的类型
38 (p2-4-4): 71 齿形正时带传动
39 (p2-4-5): 72 正时链条传动
39 (p2-4-6): 73 总想弹出来的链条张紧器
39 (p2-4-7): 74 SOHC与DOHC
40 (p2-4-8): 75 多气门技术
41 (p2-4-9): 76…